在英国2035年实现能源供应脱碳的努力中，风力发电一直处于最前沿。

去年，涡轮机首次满足了全国发电需求的四分之一以上(26.8%)。

然而，尽管海上发电厂正以创纪录的速度上线，但自2015年以来，陆上部门一直停滞不前，当时的首相戴维·卡梅伦(David Cameron)修改了法律，使一个反对者就可以阻止它们的建设。

从那以后，商业、能源和工业战略部(BEIS)的数据显示，79个陆上风电场计划被当地规划部门拒绝。

据《每日电讯报》报道，如果规划法被修改，其中多达50个投标可能会获得新生。

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当他去年成为总理时，Rishi Sunak说他会继续执行禁令。早在去年12月就已经面临叛乱，他被迫改变立场，并承诺在4月底之前放宽规定。由于9月份没有任何改变，他再次面临叛变。

前COP26主席阿洛克·夏尔马爵士带领包括前首相利兹·特拉斯在内的25名保守党议员提出了一项能源法案修正案，该修正案将撕毁旧规则。

刚刚从暑假回来的议员们正在考虑周二在下议院修改后的法案。有了工党的支持，政府的反对派就会被击败。

有关陆上风电项目状况的信息由Barbour ABI公开提供。Express.co.uk在下面列出了可供更新的成熟项目。

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其中12个在英格兰，5个在威尔士，5个在北爱尔兰，剩下的57个在苏格兰。

英国可再生能源公司(RenewableUK)首席执行官丹•麦克格雷格(Dan McGrail)表示:“我们不会看到对新的陆上风电的投资达到迅速削减账单和提高能源安全所需的规模。

“虽然行业将与政府合作，看看这些变化如何能够支持有限数量的新开发，但在失去了8年的进展之后，这是一个错过重振英格兰陆上风电的机会。”

英国目前在海上风电领域处于世界领先地位。根据国家电网的说法，该国“在东北大西洋的暴露位置使其成为世界上风力发电的最佳地点之一”，“北海的浅水区”是建立风力发电场的成熟地区。

2022年，超过350台海上涡轮机上线，足以为额外的340万英国家庭供电。去年在英国陆地上只建造了两个涡轮机。