Autoblog可能会从通过l购买的产品中获得一部分分成这页上有墨水。价格和供应情况可能会有所变化。
在电动山地车(emtb)领域,新发布的Salsa Notch 160 Deore 12是另一个令人兴奋的选择,为小径爱好者。专为那些谁喜欢具有挑战性的地形和延长他们的骑行会议,Notch结合了强大的技术与高端性能特点,使其成为一个很好的选择,任何人希望与一点电池供电的帮助,以提高他们的山地自行车游戏。
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在萨尔萨Notch 160 Deore 12的心脏是博世性能线CX驱动系统。该系统以其高扭矩输出而闻名,可提供惊人的85Nm(或62 lb-ft)扭矩,可轻松实现爬坡和响应即使在最苛刻的条件下也能进行密集的骑行。1级踏板辅助,推动车手高达20英里每小时,由500Wh的内部电池补充。这种巨大的动力储备确保了持久的小径冒险,也与那些希望推动更远的距离的范围扩展电池兼容。
与其他emtb不同的是,Notch专注于在各种地形上提供稳定平稳的行驶。凭借160毫米的后分体式枢轴悬架行程和160毫米至170毫米的前悬架选择,这辆自行车可以轻松处理崎岖的下降和高冲击的小径。拆分枢轴+设计不是0不仅增强了减震,而且还允许在不同的旅行类别之间无缝过渡,确保在不同的景观中多功能的骑行。
fNotch的名字是co由6061-T6铝制成,这种材料因其强度和耐用性而被选择。这个健壮的公司施工帮助自行车承受激烈的越野骑行的严酷,同时保持一个可控的重量,从57磅开始。frame的几何形状可以使用倒装芯片技术进行调整,允许骑手定制他们的骑行姿势,以匹配他们的舒适度和赛道的要求。
缺口的设计可以容纳29 x 2.6″或27.5 x 2.8″轮胎,提供出色的地面覆盖和牵引力。这种灵活性使车手可以选择最适合他们的骑行风格和他们计划征服的地形的轮胎尺寸,确保在松散或不平坦的表面上获得最佳的抓地力和稳定性。
Salsa在Notch中加入了几个车手友好的功能,例如148mm的增压间距,以增强车轮稳定性和SRAM UDH兼容性,以便于动力传动系统的维护。这些特点,以及无背包的骑行能力,强调了自行车的设计精神,重点放在性能和方便。
Salsa Notch 160 Deore 12不仅仅是一辆eMTB;它非常适合那些寻求具有挑战性的垂直路线和长时间骑自行车的人。其强大的电机,广泛的电池寿命和先进的悬架系统的组合允许车手推动新的界限,重新发现他们的热爱与电气化的山地车的优势。